Fatscooter – en ny typ av glidare

En fatbike, fatscooter eller fatglider som de också kallas, ser ut ungefär som en sparkcykel fast med sadel och går på el. Den känns igen på de tjockare däcken. Fatscooters syns allt oftare på gatorna idag. Den liknar i stor utsträckning en motorcykel, men är betydligt mindre samt driven av en elektrisk motor. De har en bredare ytkontaktyta, vilket innebär att stabiliteten automatiskt blir förbättrad, likaså greppet. Många modeller har däck som är upp till 25 cm breda, vilket skapar en riktigt imponerande look.

En helt ny fatscooter ger mycket bra grepp, även på våta ytor som exempelvis precis efter att det regnat. De är ursprungligen utformade för att ge ”större inramade individer” en smidig och bekväm åktur. De har vanligtvis en bred sadel, hydrauliska stötar med dubbla, breda och slanglösa däck för att absorbera vibrationer. Du kan dessutom åka scootern både sittandes eller ståendes. Viktfördelningen är fantastisk och du kan lätt färdas på en mängd olika underlag.

Fatscooters är också väldigt roliga att använda eftersom de kan ta sina användare till avlägsna platser, som annars inte skulle vara tillgängliga med en vanlig cykel eller elscoooter. Med en elektrisk scooter med tjocka däck tar du dig till exempel fram även på sandstränder. Detta är svårt, eller till och med nästan omöjligt, med andra smala skotrar.

Men en elscooter fatbike kan även vara väldigt dyr. Detta beror främst på det faktum att de är gjorda för hand. För närvarande finns inga tillverkare av elektriska skoter i industriell skala tillgängliga. Detta gör dem sällsynta och följaktligen också dyra. Det är dock inte omöjligt att hitta en billigare modell, vilket vi diskuterar mer nedan.

Vilket är bäst – fatbike eller vanlig elskoter?

Den som aldrig har åkt på en fatbike, utan endast på en vanlig elscooter, kanske inte vet vad de kan förvänta sig när det gäller praktisk och daglig användning. Men det finns betydande skillnader. Detta är vad de olika modellerna gör bäst:

Fatbike elektrisk scooter

Detta fordon tillåter föraren att sitta. De är därtill mycket bekvämare och bättre åldersanpassade än vanliga, mindre elscootrar. Samtidigt tillåter de tjocka däcken föraren att åka även på små gropar och gupp som nu tyvärr finns i alla städer. Till och med att åka på trottoaren kan vara möjligt med de tjocka däcken. Dessa scootrar kan du använda till att pendla, nöjesåka eller åka på utflykter till lite mer avlägsna resmål.

Den bästa fatscootern har ett hållbart batteri, går smidigt samt är tämligen säker att använda på vägen. För många gånger blir tyvärr säkerheten offrad när det gäller elscootrar. Men som vi ser på gatorna kan även oerfarna cyklister säkert åka på en fatbike, eftersom de är mycket stabila. Du kan framföra den både på gatorna och trottoaren, men ta gärna reda på exakt vilka regler som gäller (se regelavsnittet nedan). Det är vidare mycket viktigt att du har hjälm och utrustar din fatbike med reflexer.

Att navigera på gator med mycket trafik är inte lätt med moderna fordon. Elektriska scootrar har en stor fördel i att de kan hantera breda gator såväl som smala. De bästa fordonen är dessutom utrustade med väldigt breda hjul – perfekt för extra stabilitet. Den maximala vikten fordonet kan bära brukar dessutom ligga någonstans upp till 150 kg – mycket mer än en vanlig elscooter kan bära.

Vanlig elektrisk scooter

Vanliga elscootrar har fördelen att de är mindre. De behöver inte heller någon parkeringsplats eftersom de lätt kan bäras vart föraren åker. Dessutom erbjuder de normala däcken bättre möjligheter för dem som vill åka på trottoaren.

Enligt lokala kommunföreskrifter är fatbikes inte alltid tillåtna på trottoarer. Detta är dock inte fallet med vanliga elscootrar, som du med lätthet kan framföra nästan överallt förutsatt att du följer trafikreglerna. Eftersom den vanliga också är lättare har den även batterier som håller längre. Den smalare greppytan gör på så sätt att elscootern kan hålla batterierna igång längre med minskad asfaltfriktion.

Vad använder du en fatscooter till?

Du kan använda den för lite olika ändamål, beroende på dina egna önskemål. Även om de inte är begränsade till de nedan nämnda, är det detta de är bäst på:

  • Sightseeing
  • Pendling till och från jobbet
  • Nöjesturer
  • Turism
  • Miljövänlig transport

Men en fatbike går dessutom längre vad gäller terrängupplevelser också. Att ta dem på lätta park- och skogsvägar är definitivt möjligt. Som ses ovan kan du också navigera med den i sanden på stranden.

Saker att tänka på när du väljer en fatscooter

Åkpositionen är annorlunda mot den vanliga elscootern. Om användaren på en vanlig elscooter står upprätt, sitter de oftast istället på en fatscooter. Det är därför många kallar dem för elmotorcyklar.

Men för de flesta är det en fråga om bekvämlighet. De breda hjulen skapar som sagt en mycket bra stabilitet. Dessutom gör stötdämparna och däcktrycket att du sitter och åker mycket bekvämt, även i gupp och på ojämna underlag.

Hastigheten kan variera från upp till 25 km/h till betydligt fortare. Topphastighetsprestanda beror till stor del på batteriets laddningsprocent samt resenärens vikt. Av säkerhetsskäl bör du som ägare till en el- eller fatscooter kontrollera lokala bestämmelser om topphastigheter. Det är dessutom rekommenderat att åka med lägre hastigheter tills du får en tillräcklig erfarenhet, eftersom 30 km/h kan vara ganska snabbt för den oerfarna föraren.

Bromsarna har en avgörande roll för att hålla dig säker på vägen, där hydrauliska skivbromsar är ett måste för optimal stoppkraft. Bromsljus är likaså viktiga för säkerheten, främst för andra trafikanter. Förutom dessa säkerhetsaspekter bör du som förare även överväga ytterligare skyddsutrustning för att hålla dig säker på vägen, till exempel bra hjälm och reflexer. Regelbundet underhåll av ditt fordon är likaså det avgörande.

Elfordon för miljön

Alltfler fordon är idag eldrivna av miljöskäl. Av detta skäl är fatbiken sammanfattningsvis ett miljövänligt alternativ till en vanlig moped. Batterierna ska ta ungefär 6-8 timmar att ladda på de bästa modellerna. Kortare batterilivslängd kan dock signalera en underdriven elskoter. Ladda gärna fordonet i fem timmar innan första användningen. För att undvika risk för överhettning, ladda aldrig fordonet i mer än sju timmar och håll gärna koll medan du laddar så att batteriet inte blir för varmt. Många modeller är dock utrustade med litiumbatterier. Batterierna är oftast uttagbara vilket gör att du kan ta ur dem och ladda inomhus.

Regler för fatscooters

Antingen klassas en fatbike som en cykel eller som en moped. Just fatscootern saknar emellertid en helt egen klassning – i viken fordonskategori den sorterar under beror istället på motorn såväl som den högsta farten.

Cykel: Så länge fordonet går under 25 km/h med en effekt som är mindre än 250 watt, så räknas det som en elcykel. Då gäller samma regler som för vanliga cyklar. Vid färd på en cykelbana ska du dessutom framföra fordonet i gångfart, 5-7 km/h. Du som är under 15 år måste ha hjälm.

Moped: Om fatbiken kan köras snabbare än 25 km/h med en starkare motor än 250 w upp till 1 000w, kan de istället bli betraktade som en moped klass 2, eller ”övriga fordon”. Då krävs det att du kör på cykelbanan, bär hjälm, är över 15 år samt dessutom har ett förarbevis.

EU-moped: Elfordon som går över 25 km/h eller har högre motoreffekt än 1 000 w, klassas som en EU-moped. Då är det dessutom krav på körkort. Det är även lag på att fordonet är registrerat, att du har registreringsskylt samt att fordonet inte går snabbare än 45 km/h. Dessa elfordon får INTE köras på cykelbanan.

Kräver den körkort? För att framföra detta fordon (om det är en EU-moped) på allmän väg krävs det att fordonet är registrerat hos Transportstyrelsen. Ska fordonet inte framföras på allmän väg så erfordras inte detta.

Det är återförsäljarna som har upplysningsplikt gällande reglerna, men det är du som framför fordonet som har skyldighet att veta vad det är som gäller.

Hjälm

Om du som kör fordonet är under 15 år behöver du ha hjälm enligt lagen. Detta gäller även om din fatbike el. scooter klassas som moped eller EU-moped enligt ovan. Det är dock en god idé att använda både hjälm, knä-, och armbågsskydd, eftersom detta minskar risken att du skadar dig.

Då det här är en ganska ny fordonstyp, så saknas det statistisk för hur många olyckor fatbikes är inblandade i. Men det är helt och hållet du som förare som har ansvar för att ta reda på vilka trafikregler som gäller för just dig och ditt fordon. Du bör samtidigt lära känna ditt fordon ordentligt innan du ger dig ut i trafiken.

Hur mycket kostar en fat scooter? Kan jag köpa en billigt?

Dessa fordon är överlag ganska dyra, så det är värt att leta efter de bästa priserna. Å andra sidan finns det inte heller så många tillverkare, så priserna lär inte gå ner i första taget. Det finns vidare ingen verklig konkurrens mellan dessa tillverkare just nu, vilket innebär att de höga priserna sannolikt kommer att bestå ett tag till. Priserna går också upp i takt med batterikapaciteten. Kostnaden är vad den är om du vill investera i ett riktigt kvalitetsfordon, beroende av att delarna blir tillverkade före hand var för sig. Sammansättningen sker även den för hand, alltså inte industriellt idag. Det du betalar för är med andra ord kvalitet och genuint hantverk.

Idag kan du köpa en fatscooter en för allt mellan 3 000 och 50 000 kronor. De billigare modellerna kan emellertid också vara bra, men du behöver räkna med att du får vad du betalar för. Om du bara vill ha ett enkelt fordon att åka runt med i trädgården hemma, behöver du kanske inte investera mer än några tusenlappar. Det går absolut att få tag på en billig fatbike, om detta är vad du är ute efter. I nedan butiker kan du hitta fatglider billigt:

  • Elcykelvaruhuset
  • Motorsweden
  • Cykloteket

Sammanfattning

En fatscooter är ett utomordentligt fordon vad gäller bekvämlighet och kvalitet. De blir mer och mer vanliga, då folk upptäcker dess fördelar. Men även den bästa fatscootern behöver du dock ta om hand ordentligt. Batterierna är vanligtvis det första som blir förbrukat, före någon annan del, som exempelvis motorn eller bromsarna. Du som användare bör läsa tillverkarens instruktioner ordentligt. Du behöver även läsa på och sätta dig in i vilka regler det är som gäller för just ditt fordon, beroende på hur stark motorn är och fordonets topphastighet.

Tack vare de tjocka däcken så kan du vidare åka på din fatglider nästan året runt, vilket innebär att du dessutom förlänger cykelsäsongen. Du kan samtidigt åka även på halt och blött underlag, på grund av de tjocka och stabila hjulen. Den är vidare mycket roligare att cykla på en vanlig cykel, och du kan till och med åka i snö och sand. Eftersom modellen är inspirerad av amerikanska motorcyklar, kan du alltså få ett fordon med en riktigt maffig look och åka runt med i stil på vägarna.

Frågor och svar (FAQ)

Går en fatbike på alla underlag och terränger?

De breda däcken gör att du kan ta dig fram på en mängd olika underlag, vilket en vanlig cykel eller moped inte kan. Det låga däcktrycket gör att hjulen effektivt greppar underlaget för att på så sätt ta dig framåt.

Hur lång tid tar det att ladda batteriet och hur lång tid ska ett normalt batteri hålla?

Batteriet kan du vanligtvis ladda helt på cirka sex timmar. På de bästa modellerna kan du dessutom komma så långt som upp till 45 km på en laddning.

Vad är fordonet klassificerat som?

De blir klassificerade utefter hur stark motorn är. Fordonet går snabbare med en starkare motor (se regelavsnittet ovan).

Vilken typ av terräng kommer hanterar fatbiken?

Den hanterar kullar med upp till 25-30 procents lutning och är utformad för att bekvämt manövrera kullar och gupp i terrängen. De är dock främst inte ett terrängfordon och bör heller inte användas som ett sådant.